Высокопроизводительные материалы и технологии термообработки расширяют возможности автомобильной кубики и способствуют легкой революции новых энергетических транспортных средств

В последние годы, когда глобальная автомобильная промышленность ускоряет свою трансформацию в новые энергетические транспортные средства, легкий вес стал ключевой стратегией для улучшения выносливости и снижения потребления энергии. Чтобы удовлетворить крупномасштабные потребности в массовом производстве интегрированных конструкционных деталей алюминиевого сплава, Автомобильная литная форма Технология открыла беспрецедентные проблемы и возможности. Особенно обусловлено скоординированной оптимизацией высокопроизводительных материалов плесени и передовых технологий термической обработки, прочность, долговечность и точность производства автомобильных форм, нанесенных на матрицу, были значительно улучшены, став основной гарантией для легкого производства новых энергетических транспортных средств.

Легкий спрос породил стремление к высокой прочности автомобильной литной формы.

Новые энергетические транспортные средства, как правило, управляются аккумуляторами, которые имеют огромный вес и оказывают значительное влияние на выносливость всего транспортного средства. Легкие материалы, представленные алюминиевыми сплавами, стали основным решением посредством интегрированного формования технологии литого плесени автомобилей, значительно уменьшая количество деталей и уменьшая сложность сборки.

Тем не менее, это также означает, что плесень должна выдерживать чрезвычайно высокую силу зажима и тепловое напряжение, а традиционные материалы и процессы плесени сталкиваются с тяжелыми испытаниями. Большой, высокие формы должны иметь превосходную тепловую усталость и механическую прочность, чтобы обеспечить стабильность и эффективность производства, связанной с матрицей.

Высокопроизводительные материалы для пресс-форм

Чтобы удовлетворить этот спрос, производители плесени ускоряют разработку новых высокопроизводительных сталей горячих рабочих, чтобы улучшить красную твердость и устойчивость к тепловой усталости материалов. Использование высокопроизводительных материалов, таких как H13 Улучшенная сталь и порошка металлургия стали, может значительно улучшить общую прочность и прочность автомобильной литьевой формы.

В то же время, улучшая процесс состава и очистки сплава, структура материала плесени более плотная и равномерная, уменьшая источник микротрещин и значительно продлевает срок службы плесени. Эти высокопроизводительные материалы достигают наилучшего баланса твердости, жесткости и устойчивости к износу с термической обработкой.

Синергетическая оптимизация технологии термообработки для обеспечения максимальной производительности плесени

Производительность производительности материала неотделима от научных и разумных процессов термической обработки. Усовершенствованные технологии термической обработки, такие как вакуумное гашение, изотермическое гашение, множественное парящее и глубокое криогенное лечение, могут уменьшить остаточное напряжение и улучшить твердость и термостабильность, регулируя внутреннюю организационную структуру формы.

В частности, локальные технологии термообработки и укрепления поверхности для ключевых стрессовых деталей в литой форме автомобилей, таких как обработка нитриста и покрытие PVD, значительно усиливают устойчивость к износу и коррозионную стойкость плесени и уменьшают проблемы алюминиевой жидкости, прилипающей к плесени и эрозии.

Благодаря скоординированной оптимизации материалов и термической обработке не только срок службы плесени улучшается, но также гарантируется стабильность размера продукта и точности обработки, что закладывает основу для массового производства новых структурных деталей.

Корпус: высокопроизводительный автомобильный литой плесень достигает качественного скачка

Ведущий производитель домашних автомобильных запчастей использует металлургические стальные материалы с высокой точкой промышленности для форм, нанесенных на магистратуру, для новых лоток с аккумуляторами для автомобилей в сочетании с многоэтапными процессами тепловой обработки вакуума, для достижения срока службы плесени от 50 000 плесени до 90 000 форм, повышения эффективности производства на 30% и стабильного качества матрицы.

Этот случай полностью проверяет большое значение совместной инновации в высокопроизводительных материалах плесени и технологии термообработки, а также стал отраслевым эталоном.

Рост материалов домашних плесени способствует независимому контролю над промышленной цепью

В течение долгого времени домашние автомобильные материалы для литья плесени опирались на импорт, а технические узкие места ограничили развитие отрасли. Благодаря быстрому расширению новой цепочки индустрии энергетических транспортных средств, домашняя высокопроизводительная сталь с горячей работой и поддержка технологии термообработки постепенно созрела, нарушая иностранную монополию.

Многие домашние специальные сталелитейные компании тесно сотрудничали с производителями плесени, чтобы разработать высокопрочные стальные материалы для плесени, подходящие для крупных автомобильных литых форм, удовлетворяют требованиям к долговечности в условиях высокой температуры и высокого давления, а также способствуют производству плесени для повышения до высокого качества и высокой добавленной стоимости.

Future Outlook: Совместные инновации возглавляют новую эру автомобильной технологии литой плесени.

Благодаря непрерывному расширению рынка новых энергетических транспортных средств и растущей сложности производственных процессов технологические инновации автомобильной литьевой формы будут уделять больше внимания оптимизации системной интеграции материалов и термической обработки.

Внедряя цифровой дизайн и интеллектуальные методы производства, в сочетании с новыми материалами и передовыми технологиями термической обработки, будущие формы для ликвидации, набравшие более высокую прочность, более длительный срок службы и лучшую эффективность производства.

Все это не только внесет сильный импульс в легкую разработку новых энергетических транспортных средств, но также будет управлять всей цепочкой автомобильной промышленности к новой эре зеленой, эффективной и интеллектуальной. .